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      3月27日，广东省科技创新大会在广州珠岛宾馆隆重召开，省委书记李希，省长马兴瑞等省领导出席大会并作了重要报告，大会颁布了2018年度广东省科学技术奖。

      由华南理工大学、广州科技贸易职业学院
、广东lehu国际乐虎官网科技有限公司、北京地铁运营有限公司通号分公司、成都地铁运营有限公司、中铁二院
、中铁一院合作完成的“轨道交通大功率高可靠供电系统的关键技术及工程应用”项目经过3轮严格评审，获得2018年度广东省科技进步奖一等奖
，第1完成人是华南理工大学张波教授，我司副总经理廖慧博士是该项目第2完成人
。

      该项目针对我国轨道交通供电系统容量小、可靠性差
、综合控制特性差等难题，创新性地提出了新型高效电能变换技术

，实现了大功率、超大功率的轨道交通供电系统；研发了并机技术
、智能监控和蓄电池智能巡检技术，实现了大功率轨道交通供电系统的高可靠运行；提出了非线性控制技术及再生制动技术，大幅度提高了大功率轨道交通供电系统运行特性，有效保证轨道交通的安全供电

。由中国工程院罗安院士为主任的专家组鉴定认为
：该项目整体技术达到国际先进水平，其中高性能城轨供电拓扑技术

、高可靠轨道交通供电非线性控制技术
、大功率轨道交通供电电源并机技术达到国际领先水平。

      我司研发团队对本项目的主要贡献在于：与华南理工大学
、广州科技贸易职业学院等院校合作

，解决了高端电源系统大功率变流技术、数字控制技术
、并机技术、APFC技术、散热技术、智能监控技术
、大功率产品制造技术等关键技术，研究成果在我司转化为大功率工业级不间断电源系统产品
。针对轨道交通不间断供电系统的特点，结合北京地铁
、成都地铁
、中铁二院、中铁一院的建设与维护经验，提出功能完善
、经济合理
、可实施性强的集中式、大功率不间断供电系统方案，并且应用于多条地铁线路中，解决了轨道交通供电电源及系统的共性问题，打破国外大功率轨道交通供电的技术壁垒

，使成本降低35%以上，实现了城市轨道交通电源系统设施的全面升级换代，获得了重大经济效益和社会效益。